Главный специалист( Русская Платина )

Описание

РЕЗЮМЕ

ФИО: Разломенко Роман Александрович

Дата рождения: 03.08.1977 г.

Место рождения: Амурская область г. Завитинск

Семейное положение: женат .


Цель поиска: Руководитель в области связанной с логистикой, ПБиОТ, управлени ем и контрол ем
строительных /ремонтных процессов , реализацией проектов капитального строительства .

Обучение: 199 3-1998 гг. Улан -Удэнский колледж железнодорожного транспорта, специальность
«Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог» .
200 1-200 7 гг. Иркутский государст венный университет путей сообще ния , специальность
«Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт) ».

Сведения о работе:

01.11.2016 – по настоящее время : Начальник С лужбы движения Предприяти е технологического
железнодорожного транспорта Заполярный филиал ПАО «ГМК «Норильский никель» , штатная
численность 215 человек (далее – ПТЖТ и ЗФ соответственно )
 Организация /координация грузоперевозок на территории Норильского промышленного района, с
учетом обеспечения надлежащей эксплуатаци и подвижного состава, путевой техники, энергооборудования,
устройств сигнализации, централизации, блокировки и связи, железнодорожного пути, зданий и сооружений
на основе рационального технологического процесса, наилучшего использования технических средств, в
соответствии с требованиями промышленной безопасности (далее - ПБ), охраны труда (далее - ОТ) и
безопасности движения поездов ;
 координация/контроль/анализ произ водственно -хозяйственной деятельност и Службы и обеспечение
выполнения плановых заданий, эффективного использования основных и оборотных фондов ;
 формирование и анализ системы контроля деятельности подразделения;
 анализ/оценка/координация экономического и социального развития подразделения;
 организация работы по формированию структуры и штата Службы;
 организация работы по укреплению трудовой и производственной дисциплины с принятием
корректирующих мер;
 организация работы по подготовке, переподготовке, повыш ению квалификации и воспитанию кадров;
 организация/ контроль выполнения нормативных правовых актов, регулирующих социально -трудовые
отношения, с принятием корректирующих мер;
 организация р азработк и, пересмотр а, утверждени я в установленном порядке должностны х и рабочих
инструкций, а также инструкций по охране труда и эксплуатации оборудования, устанавливающих правила
ведения ра бот на производственном объекте;
 обеспечение пожарной безопасность объектов подразделения в соответствии с действующими
правилами;
 вза имодействие с органам и государственного надзора и контроля за соблюдением законодательства о
труде и охране труда , обеспечение предоставления информации и документов, необходимых для
осу ществления ими своих полномочий;
 контроль/анализ соблюдения локальных нормативных актов о дисциплине работников подразделения
организации железнодорожного транспорта с принятием корректирующих мер;
 участие в реализации Политики в области ПБиОТ;
 контроль обеспечения безопасности и бесперебойности движения поездов, маневровой работы с
установл енными скоростями на участке;
 контроль за систематическим надзором за эксплуатацией зданий, сооружений, оборудования ;
 проведение работ по совершенствованию организации производства, его технологии и механизации
производственных процессов, предупреждению брака в работе, экономии всех видов ресурсов, внедрению
резервов повышения производительности труда, а также снижения трудоемкости ;
 оценка эффективности внедрения проектов развития подразделения организации
железнодорожного транспорта по направлениям и участие в мероприятиях по внедрению новых
технологий и нового оборудования , в том числе :
- участие в формировании ТЗ для разработки про ектов капитального строительства Компании в НПР
(«Т ехническо е перевооружени е ж/д станций ПТЖТ », /шифр ТПЭЦ -ТЖТ/; «Месторождение «Мокулаевское».
Добыча известняка» /шифр ДИ ВТП 6,5/ ; «Реконструкция МЗ» /шифр МЗ -РМП /; «РМ. Поверхностный

закладочный комплекс» /шифр РМ ПЗК /; «РК. Повышение мощности закладочного комплекса. Использование
мощности ПЗК РМ» /шифр РК -ПМЗК -РМ -ПЗК/ )
- техническая экспертиза проектов/ схем перспективных станций, определение узких мест проектов ;
- проработка вопросов по устранению замечаний и расшивке узких мест с представителями проектных
институтов ;
- анализ расчетов пропускной способности поездных составов ;
- проработка предложений по актуализаци и и(или) оптимизации периметр ов проект ов в соответствие с
переориентац ией Стратегии развития Компании, с учетом оценк и рисков и формирования мероприятий по их
нивелированию.

20.04. 201 5 – 31.10 .20 16: Главный инженер Службы движения ПТЖТ ЗФ

26.10.2007 – 19 .04 .201 5: Начальник железнодорожной станции Кайеркан Службы движения
Норильская железная дорога ЗФ (с 01.07.2016 предприятие переименова но в ПТЖТ ЗФ )

27.07.2005 – 25.10.2007: Дежурный по же лезнодорожной станции Службы движения
Норильская железная дорога ЗФ

25.06.200 3 – 23.06 .200 5: Дежурный по железнодорожной станции Байкальск Опорная станция
Слюдянка ВСЖД

08 .12 .200 0 – 18 .06 .200 3: осмотрщик -ремонтник ваго нов Опорная станция Слюдянка Иркутск -
Сортировочный Вагонное депо ВСЖД .

12 .11.1998 – 06 .11 .200 0: Российская Армия.

Личные качества : аналитический склад ума, системность, коммуникабельность, ответственность,
активность, любознательность, дисци плинированность, пунктуальность, высокий уровень самостоятельности.

Навыки : Знание ПК (опытный пользователь), 1С - бухгалтерия, SAP ERP, регулярное повышение
квалификации (последнее обучение в августе 2024), знание нормативно -технической документации.

Адрес проживания: г. Норильск

Контактные телефоны : 8-913 -530 -03 -88 .